ДЕНЬ ПЕРВЫЙ
Я приехал в Берлин к Петру, своему хорошему знакомому,
который уже давно работал в Германии и довольно легко ориентировался в
обстановке. Кроме того, он даже одолжил мне денег на оформление визы и
выезд. А это немалая сумма – целая DM1.000. Для меня – так вообще
астрономическая. Плюс к этому он гарантировал мне оплату жилья и
питания до того момента, пока я смогу жить самостоятельно. А я взамен
обязуюсь стать его напарником по работе, пока нас не поймают. К тому
времени я очень неплохо разбирался в строительных работах, многое умел,
и мой профессиональный уровень заметно превосходил таковой у моего
знакомого. В общем, ударили по рукам, и «процесс пошел».
Еще из окна автобуса я заметил своего знакомого по его одежде –
она явно выпадала из общей картины встречающих и провожающих, и по той
нервозности, которую он просто излучал всем своим видом. Эта
нервозность, вызванная нелегальностью своего положения, по каким-то
необъяснимым причинам тут же передалась мне, и преследует меня до сих
пор.
Первые же мои шаги по немецкой земле сбросили меня с небес, на
которых я пребывал все время подготовки к выезду. Как же – Европа,
свобода, большие деньги, воздушные замкиѕ Все это исчезло, как только
мы вышли с центрального автовокзала и чуть ли не бегом направились к
станции U-Bahn (метро). Мой знакомый шел с большим отрывом впереди
меня, чтобы я его не компрометировал своим внешним видом. Признаюсь,
вид у меня тогда действительно был сногсшибательный. Чего только стоила
огромная сумка в «клеточку» через плечо, которыми пользуются только
наши «челноки» и вьетнамские торговцы в Берлине. И хоть на «местного»
вьетнамца я не очень-то похож, я чувствовал себя спокойнее своего
товарища – моя виза еще только начиналась, а его – он уже и забыл,
когда она кончилась.
Но мое спокойствие омрачалось постоянным страхом за то, что его
в любую минуту могли «свинтить» – и что мне тогда делать в чужом
огромном городе без единого знакомого или хотя бы номера телефона, по
которому мне могли бы помочь. К тому же я уже настолько запутался, что
и не помнил, где находится автовокзал, чтоб хотя бы иметь возможность
вернуться домой. А мои познания в области немецкого сводились лишь к
«Хэндэ Хох!», «Цурюк!», «Ауфидерзейн!», «Арбайтен», «Шнель!» и «Гут!».
В детстве я любил смотреть фильмы про войну...
В момент пересадки с U-Bahn на S-Bahn (электричка) в районе
станции Zoologischer Garten Петр заблудился в трех углах, и мы битый
час ходили в двух шагах от нужной нам станции, пока, наконец, не вышли
к цели. Оно и понятно – вечер в центре Берлина настолько завораживает
миллионами огней, толпами народа, и какой-то только ему присущей
«отвязанностью», что порой теряешь ориентацию в пространстве, если ты
там был всего несколько раз. Что уж тут говорить обо мне, украинском
провинциале, у которого начисто «слетела крыша» от всего этого
великолепия, и я послушно ходил за своим провожатым, как баран на
веревочке, постоянно останавливаясь у роскошных витрин и раскрывая рот
от удивления.
В тот же вечер Петя обзвонил всех своих знакомых - узнать, есть
ли какая-нибудь для меня работа. На момент моего приезда он имел работу
еще на две недели и не хотел ее терять из-за меня. Но так как места для
меня там не было, мы решили с первого же дня отправить меня в
«свободное плавание». Не сидеть же две недели, сложа руки – не на
курорт приехал! Да и виза не вечная, а с ней как-то поспокойнее –
всегда есть шанс «отмазаться», даже на стройке. И долги когда-то
отдавать надо. Вот мы и обзванивали всех подряд, но в ответ слышали
лишь: «Пока люди не нужны!». Где-то с десятой попытки мы, потратив на
звонки марок двадцать, наконец-то получили желаемое. У какого-то «юга»
(югославского прораба) случился аврал и срочно нужен был человек для
переделки брака, допущенного одним из русских при монтаже
гипсокартонных конструкций. Дня на два-три.
Петя твердым и уверенным голосом сообщал своему собеседнику,
что я очень большой специалист по гипсокартону, имею огромный опыт
работы с ним, и никаких проблем со мной не будет, мол, я не первый день
в Берлине и в курсе всех дел. А ведь я гипс этот еще в глаза ни разу не
видел! «А как ты думал?» – повесив трубку, спросил Петя, пряча усмешку.
«Кто же тебя возьмет без такой рекламы? Тут всегда только так – если
работа есть – ее нужно выполнять, хоть ты в ней и «дуб дубом». Добро
пожаловать в Берлин, браток!».
С этими словами он вручил мне бумажку с названием станции, на
которой мне следующим утром предстоит ожидать нашего собеседника.
Остаток вечера мы провели за картой, на которой Петя отметил станции
пересадок и нужные мне номера маршрутов. Механизм покупки проездных
билетов в автоматах он объяснил мне еще по пути с автовокзала, правда,
я уже успел все забыть (слишком много событий для одного дня), но
как-то неловко было выставлять себя идиотом, да и спать хотелось ужасно
– все-таки двое суток в пути...
ДЕНЬ ВТОРОЙ
Подъем в пять утра, бешеный темп процедуры утреннего туалета,
молниеносный завтрак на ходу, и в 5.40 я уже садился в S-Bahn,
остановка которого находилась в четверти часа быстрой ходьбы от дома.
Петя уехал двадцатью минутами ранее в противоположную сторону. Ему тоже
в семь утра нужно быть на работе, но после электрички ему еще топать
ножками до места работы сорок минут. Опоздаешь – потеряешь работу.
Поэтому лучше быть на работе на полчаса раньше. Всякое бывает –
например, ремонт железной дороги, и вместо электрички по ее маршруту
ходят автобусы.
Я приехал на место встречи. До назначенного времени оставалось
еще минут сорок. Минута проходила за минутой, поезда приходили и
уходили. Семь часов. Семь десять, пятнадцать, а я все ждал. В половине
восьмого, когда я уже решил для себя «Видно, не судьба!» и сделал шаг в
направлении поезда, следовавшего в обратном направлении, сзади, почти
над самым ухом, тихо прозвучал вопрос: «Ты от Петрухи?». От
неожиданности я не смог даже ответить, только утвердительно кивнул.
«Тогда пошли!» – произнес тихий голос. Как я узнал позже, обладатель
этого голоса действительно имел прозвище «Тихий».
«Объект», то есть стройка, на которой мне предстояло работать,
находился метрах в двухстах от станции метро. По пути Тихий задал мне
несколько профессиональных вопросов и, убедившись в полном
несоответствии уровня моих знаний телефонной рекламе, просто махнул
рукой. Я думал, будет хуже. Узнав, что я вообще второй день в Берлине,
он искренне удивился моему столь быстрому трудоустройству. Конечно,
есть чему удивляться – большинство «левых» находят первую работу не
раньше, чем через две-три недели. Дальше Тихий быстро объяснил, что
разговаривать на стройке можно только на немецком, югославском или
польском. В крайнем случае, на украинском и ни в коем случае не на
русском! По возможности – вообще не разговаривать. И уж тем более не
раскрывать рта в присутствии немца-бауляйтера (прораба). Он-то все
равно знает, что ты – нелегал, но напоминать ему об этом лишний раз
вовсе не обязательно. Ему так спится спокойнее, а иначе ему будут
сниться кошмары об уплате штрафа за использование твоего рабского
труда. А от этого у него портится настроение на весь день и придирки к
качеству твоей работы тебе обеспечены.
Попав в строящееся здание мы направились в один из кабинетов
будущего офиса, под потолок заваленный металлическими дверями и листами
гипсокартона. В углу кабинета, под штабелями дверей, было сооружено
жалкое подобие раздевалки в виде двух гвоздей в стене и обрезка гипса
под ногами. Все вокруг было покрыто толстым слоем белой гипсовой пыли.
Тихий поинтересовался, имею ли я «комбез», и по моему недоуменному
взгляду угадал ответ. На всякий случай посоветовал мне носить в кармане
паспорт с визой, чтобы в случае полицейской облавы иметь хоть
какой-нибудь шанс улизнуть – мол, гулял по городу и заблудился на
стройке. Все равно на мне «робы» нет – авось, повезет. Он также
посоветовал почаще выглядывать в окна, и если я замечу полицейские
«бусы» (микроавтобусы «VW») бело-зеленой раскраски – мгновенно
«сматывать удочки». Ну, а если «бусы» будут черного цвета и люди в них
тоже будут в черной форме, то тут уж ничем не поможешь. Это «крипы» –
криминальная полиция. От них уйти могут только нелегалы-профи, а уж
мне-то не стоит даже пытаться.
Вот так невесело начался мой первый трудовой день, а я еще даже
не знал, сколько же за все это мне будут платить. На мой вопрос об этом
Тихий ответил, что шеф сам скажет, но больше, чем на восемь марок в час
я могу и не рассчитывать. Не рассчитывать на большее! Да я и за такие
деньги горы сверну! Подумать только – восемьдесят восемь марок в день
(за одиннадцать часов работы)! Это ж сколько в гривнах-то! Рано
радовался... Уже через пару часов работы я не хотел и двадцати марок за
полчаса.
За это время мы без всякой техники (лифты, краны и т. п.)
перенесли с улицы на седьмой этаж по тринадцать листов гипса размером
2000 на 1250 на 12 миллиметров и весом порядка 20 килограммов каждый.
Когда ветер дует, то тебя с этим листом начинает носить по всей стройке
– парус-то какой! И нести нужно было эти «листики» по уже отделанным
лестницам, сверкающим чистотой и застеленным бумагой. И попробуй,
зацепи что-нибудь листом гипса! Мигом сам работу потеряешь и другим ее
очень усложнишь.
С последним листом меня ловили втроем по всему коридору
седьмого этажа – силенок не хватило, ножки подкашиваться стали. А
впереди еще девять часов такой работы! Меня успокоили: на сегодня
поднятых нами листов хватит, а обычно приходится таскать по
пятьдесят-шестьдесят листов в день, и еще успевать их монтировать. А в
особо «праздничные» дни только и делаешь, что целый день носишь гипс, а
кто-то (в основном «юги») на тебя еще и орет, что он из-за тебя
простаивает и работать надо быстрее. Но сегодня – сплошное удовольствие
– только переделки, поэтому много гипса не потребуется, ну, может, еще
пяток листов придется поднести. После этих слов у меня вообще пропало
желание горы сворачивать и деньги «лопатой загребать».
Самое обидное было в том, что пока мы вручную поднимали гипс
наверх, немцы возили его на лифте, и на какой бы вы думали этаж? Аж на
второй! А до лифта возили на специальной тележке. Причем поднимали лист
исключительно вдвоем, ни в коем разе не в одиночку – этак же и
надорваться недолго! И после такого «изнурительного» труда они с чистой
совестью ушли в ближайшее кафе пить кофе, и вернулись лишь спустя
полчаса, отдохнувшие и готовые к новым трудовым подвигам.
Рабочий день продолжался, и пришла пора познакомиться с
шефом-югославом. Это был огромный детина под два метра ростом, с
широченными плечами – такой сразу два листа гипса на десятый этаж
занесет и не вспотеет. И требования ко всем предъявляет, судя по себе.
Его мало волнует, что мы вдвоем с Тихим по весу и на половину его туши
не затянем. Если он может, значит – все должны.
Вместо «Здраво!» он рявкнул, что мы за два часа ничего не
сделали. И за что он нам только деньги платит?! На что я робко
попытался возразить, что пока еще денег от него не видел, а уж
напахаться успел. Только тогда он заметил, что в его команде появилось
новое лицо. Ни тебе знакомства, ни тем более How are you?, а только:
«Сколько ты хочешь? Я плачу всем восемь марок в час». Врет, конечно. Я
уже знал, что наши ребята получают у него по десять-двенадцать марок.
Но они уже «спецы», а я еще только учусь, поэтому согласился и на
восемь.
До конца дня (20.00) я с Тихим устранял брак, ради которого
меня сюда и позвали. Вернее, устранял брак Тихий, а я занимался
«прими-подайством», по ходу дела перенимая опыт. Надо сказать, очень
успешно. Настолько успешно, что к концу дня глупых вопросов уже не
задавал, чем несказанно обрадовал своего наставника. А тот «пяток»
листов гипса таки пришлось поднимать. По окончании рабочего дня я еще
минут десять потратил на выбивание пыли из своей «цивильной» одежды, но
прежнего вида ей вернуть так и не удалось. Пока мы работали, белая
гипсовая пыль насквозь пропитала всю мою одежду, неосмотрительно
оставленную мной на гвоздике в «раздевалке». Мой более опытный
наставник плотно упаковал свою повседневную одежду в полиэтиленовый
пакет, чего я не заметил. Но урок запомнил навсегда. Грязная одежда –
еще куда ни шло. Гораздо более серьезно обстояли дела с чистотой волос
и рук. Сколько я не вытряхивал белую пыль из своей шевелюры, это ровным
счетом ничего не дало. Руки пришлось мыть в воде, в которой вымыл свой
инструмент шпаклевщик-немец. Нам повезло – вода успела отстояться и вся
грязь осела на дно ведра. Однако запах этой воды мог бы соперничать с
самыми отвратительными зловониями мира. Немудрено, что в транспорте в
радиусе пяти метров от меня все места были свободными. Желающих
составить мне компанию не нашлось. А руки как были грязно-белыми, так и
остались, только грязь размазалась равномерным тонким слоем. На
следующий день я взял с собой на работу жесткую щетку для рук и воду в
пластиковой бутылке.
Домой я пришел (правильнее будет сказать приполз) около десяти
часов вечера. Ни рук, ни ног я не чувствовал, спину будто кто-то в
тиски зажал. Кое-как проглотив ужин, предусмотрительно приготовленный
Петей, я завалился в постель и забылся в сладком сне. До подъема
оставалось чуть больше пяти часов...
Автор: Андрей Евдокимов
По материалам газеты "Иностранец"